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飞轮：
1.材质：一般使用铸铁、球铁等，也有用45号钢制作的飞轮

2.飞轮，是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件，它具有较大的转动惯性，具有以下功能：

①将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。

②通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。

③装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。

3.驱动盘，也是飞轮的一种，材质用45号钢冲压成型，再压制齿圈。

青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚***和地区。

从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群化发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。60mm，安置时应将齿圈加热到350℃--400℃，趁热压至止口。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。与此同时，汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。

飞轮齿圈总成有哪些的作用？

往复活塞式内燃机一般都是以飞轮齿圈总成作为动了输出端，那么飞轮齿圈的作用主要有什么特点哪？  

1.作为动能储存器，起调节曲轴转速的变化来稳定转速；3、改用电热鼓风箱加热，这样可以有效的提高工作效率，改善工作环境。  
2.将发动机的转速和扭矩的输出；    
3.可以使得发动机的输出转速和扭矩更加的均匀和稳定；    
4.减小发动机的转动带来的振动，减轻变速器的负荷，以免发生超负荷运行；    
5.可以讲起动机扭矩传递给发动机，这样我们可以更好的启动发动机；    

6.将输出曲轴转速信号传递给传感器。  
以上就是飞轮齿圈总成所具有的良好作用，这样我们才能更好的使用机器。

改进飞轮齿圈烂齿现象的方法有哪些?    

飞轮齿圈长期使用会产生烂齿现象，严重的影响着我们的工作效率，那么改进飞轮齿圈烂齿现象的方法有哪些？

   1、在热套时建议不要加热时间过长，造成温度过高，以免严重影响飞轮齿圈的硬度。

   2、采用工频感应加热系统，可以有效的缩短加热时间，使得温度得以有效的控制，防止因为热套造成硬度降低。

   3、改用电热鼓风箱加热，这样可以有效的提高工作效率，改善工作环境。

   以上就是改进飞轮齿圈烂齿现象为有效的方法。