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飞轮齿圈的检修：

防止起动机电源过早接通，齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。换齿圈时的加热温度不能超过400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用。如果飞轮的质量大，那么这种曲轴转速的均匀性就会更好，表现出来就是发动机的平顺性更好，但如果想要实现发动机转速的快速提升，可就很费力了。

青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），现已通过ISO/TS 16949:2002 国际认证机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。

飞轮储存的能量=飞轮重量*飞轮转速。飞轮质量越轻，它的运动惯性就越小，启动发动机所需的转速就越高，因为过低的转速不足以让发动机正常工作，这就是为什么的怠速都会比民用车高很多了。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。相反，如果飞轮质量惯性大，像一些大排量多气缸V型发动机，因为排量大、扭矩大、飞轮的质量也大，所以只需要较低的转速就能保证发动机的正常怠速了，一般可能为每分钟5到6百转。

为什么飞轮齿圈会具有经济效益?    

飞轮齿圈行业是我国现在较具潜力和发展为迅速的产业，不仅给我们带来了方便还给我们带来巨大的经济效益，下面我们就来看一下飞轮齿圈为什么具有这么强的经济效益。

   1、我国经济的发展，人们生活水平的提高，***车的不断增多，使得飞轮齿圈行业快速、发展；

   2、飞轮齿圈行业本身所具有的价值，使得经济性更加得以体现；

   3、***不断加大对飞轮齿圈鼓励，使得发展更加的快速；

   4、符合***的经济发展需求，代表着时***展的要求；

   5、紧跟我国经济发展的步伐，充分融入到经济建设上来。

   以上这几点就是飞轮齿圈经济效益的具体体现。